「東京モーターショー」一般公開は10/30～11/8
東京モーターショーが始まりました。二輪/四輪は日本経済にとって重要な産業です。サバゲーに行く時も兵員や兵器の輸送手段として使用します。てことで見てきました。
今回のモーターショーではほとんどの企業が「SUV」や「クロスオーバー」を推していました。クルマは低価格でも走行性能は十分となり、扱いが家電並になったわけですが、移動目的以外、例えば趣味のために使うならハッチバック式で荷物がたくさん積めて、走破性もそれなりにあって、見きりが良くて、運転しやすくて・・となるとSUVを選ぶというのはよくわかります。
サバゲーに関わらず、色々なアウトドア趣味で使うのに一番オススメなSUVは三菱「アウトランダーPHEV」です。基本的には四輪駆動の電気自動車という感じです。エンジンは発電専用として載せられています。電源は走行に使うのみならず結構な電力量が必要な家電を動かすことも可能です。動く火力発電所＆小部屋です。
こちらはBMW「225xe」。前2輪をエンジンで動かし、後2輪をモーターで動かします。エンジンは原動機にも発電機にも使います。
こちらはアウディ「Q7 e-tron」。エンジンとトランスミッションの間にモーターを配置し両方の力を上手く使って通常の四輪駆動車のように前後に駆動力を振り分けます。
こちらは昔ながらのジープ「ラングラーアンリミテッド」。エンジンのみで四輪を動かして道なき道を行きます。ドアや屋根を外すことができるので雰囲気は高まります。
こちらはポルシェ「マカンGTS」。クロスオーバー車は舗装路と未舗装路どっち寄りにするかでキャラクターを決めますがこの車は舗装も舗装、サーキットのような舗装路寄りにしたクロスオーバーです。
「SUV」や「クロスオーバー」は100万円台から2000万円台まで幅広くご用意されています。予算やよく行く路面状況に応じてお好みのモノをお選びください。その他の車についてのご相談は店頭にて。
書いた人→ 駅長
